形意拳中的不传之秘-站桩养生功[2/2页]
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sp; 在晃晃悠悠中身体四肢得到怡养,全身血液也像安静的溪流,周流而不息。
简简单单的站桩,就这样养身和养心完美地结合起来。
多年的站桩经验使我体会到,站桩是静中有大动。
看似静静站着,只有轻微晃动,实则全身的奇穴都在动,这是真正的动,是最具效率和效果的动。
站桩又是不静而真静,虽则不能全无杂念,但却能心生欢喜,精神愉悦。
我们普通的人,对于练功充其量也只有皮毛的功夫,在没有掌握内在的技术和要领之前,形和意都是必须的。
形者养身,意者养心,养心在静,养身在动。
古人讲“性命双修”,实际上就是我们现代的“身心锻炼”,通过性命双修,方可益寿延年。
站桩就是要强你的身,收你的心。
实际上,通过站桩养生,已经有很多人在实践了,只不过目前练桩的人多集中在社会上层——
这也是我倡导站桩的重要原因,希望能够把她推广开来,让所有的人都获益无穷。
感悟。养生在动,不宜静;安心在喜,不唯虚。
动非浮躁妄动,喜非刺激狂喜,能够做到这两点,我们就是养生的高人了。
形意拳桩功的“运动效率”学过物理的都知道,机械在做功的时候存在一个“机械效率”。
比如一台拖拉机,发动后,声音特别大,发热特别多,它真正用于行驶和运载的能量比例就小,机械效率就低;
而一辆轿车呢,发动后,声音小,发热低,它的机械效率就高。
所以,越是高级轿车,越能用最少的油跑最多的路,就是机械效率高的缘故。
人的运动也存在一个“运动效率”。
运动的目的,在于调畅气血,只有气血畅通了,才能身强体壮。
一般的体育运动,比如跑步、跳绳之类的,在调畅气血的同时,一定会让人心跳加快、呼吸急促。
最后汗流浃背,这就好比一台拖拉机在行驶的同时噪音震耳、大量发热,效率是不高的。
形意拳的桩功站几分钟后,两个肩胛会发热、发沉,手心、脚心也会发热,继而全身气血都在涌动。
可见其运动量是很大的,这是静中之大动,肢体的运动缩减到最小,而气血的运动达到最充分。
这一定不会引起呼吸急促、心跳加快。
这样,就等于把调畅气血之外的那些不必要的因素剔除掉了。
好比一辆高级轿车,发动机没有声音,也丝毫不发热,机械效率近乎百分之百。
这样的轿车目前世界上是没有的,但通过站桩养生,我们的健康快车就能有这么好的性能。
中医对于养生有一个口诀:“要想身体安,三里常不干。
”就是说要想身体好,要用艾条灸足三里,灸出疮来,让这个穴位一直处于一种化脓状态。
这个方法在中国秦汉时期用得比较多,后来慢慢就没有人用了,因为它有一定的痛苦性。
但是日本人到现在用得还是很多。我有好几个日本朋友曾撩起裤腿让我看他们在足三里灸出来的瘢痕。
我问他们是如何知道这个方法可以养生的,他们有人说是家传的,有人说是师传的。
还有人说那是他们那里的一种风俗习惯,每年立春那天全家老小都要在足三里做瘢痕灸。
这真是一个执着得令人可敬可畏的民族!
但中国人抛弃灸足三里的养生方法,另有智慧。
通过站桩,直接把就能把两个足三里穴调动起来。为什么要把重量放在前脚掌的三分之二处呢?
放在三分之二处实际上是要向外一夹,整个足阳明胃经的气血瞬间就全都充盈起来了。
因为足阳明胃经是一条多气多血的经络,所以它对动荡人体气血是非常之快的,比做瑜珈、打太极拳快得多。
我也是通过多年的时间才摸索出来。
因此,站桩就是在调动足三里,它兼容足三里的一切养生功能。
其实,站桩调动的何止足三里这一个穴?
我们站桩的时候,要感觉头顶上有一根线悬着,这就调动了头顶的百会穴;
手掌的状态,正好调动了劳宫穴,脚掌的状态,正好调动了涌泉穴,这是补心和养肾的两大要穴正在起作用,所以站桩的时候手心、脚心会发热;
还有,胸部、腹部和背部充分放松,则又调和了任督二脉……
全身所有对人体有用的穴位和经络,通过站桩,都能充分地调动起来,可谓一站通经穴!
你练站桩,等于就在练所有的养生功法,在使用所有的养生之穴!
只不过,在练的过程中,这些功效要一个一个地开发出来。
我站桩已经站了二十多年,刚学习站桩的时候,感觉特别好。
但也略微觉得有些单调,站了一两个星期后,体会多了,感觉前面站得很不到位;
站了一两年后,体会更多了,仍感觉从前站得不好;三年后,又是一番感觉。
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