豪门风云第397章 量子车轮上的文明倾销战[2/2页]

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    三天的老人被救出时，颤抖着抚摸飞行汽车的量子外壳：“这哪是车，分明是救命的天使！”

    舆论风向瞬间逆转。欧洲车企的股价暴跌，而新伊甸的“星轨”系列订单量突破十亿大关。沈舒的游戏团队趁热打铁，推出《星际飞车手》VR游戏，玩家在虚拟世界中驾驶“星轨”穿越五大洲的地标建筑，现实中的购车用户还能解锁专属皮肤。更绝的是“全民造车计划”，用户可以通过游戏设计车身外观，优秀作品将被量产并刻上设计师的名字。

    五大洲的城市开始为新的交通生态重新规划。亚洲区的东京量子城拆除了沿用百年的高架道路，改建为飞行汽车专用的量子航道；非洲区的开罗在金字塔群间架设起透明的反重力环岛，古老文明与未来科技在此完美融合。就连一向抵触变革的欧洲小城，也在市政厅广场竖起“星轨”充电站，紫色的量子能量柱与哥特式尖顶相映成趣。

    A国与岛国试图追赶，却陷入技术泥潭。A国斥巨资研发的“雷电”飞行汽车，能耗是“星轨”的五倍，价格却高出两倍；岛国推出的“樱花号”号称“零排放”，结果在测试中因量子电池过热引发爆炸。当新伊甸宣布开放“星轨”基础版的组装授权时，两国企业争先恐后地签署协议，曾经的傲慢荡然无存。

    11月15日，首届“星际交通博览会”在新伊甸开幕。五大洲的政要、企业家、设计师齐聚一堂，只为目睹“星轨”系列的最新成员——“星轨Pro

    Max”。这辆概念车搭载了能与卫星实时联网的“上帝视角”导航系统，遇到拥堵时可自动规划三维航线；车顶的太阳能量子板，在阴天也能通过收集环境能量持续供电。当展示车悬浮在会场中央，投射出覆盖五大洲的交通网络蓝图时，全场响起经久不息的掌声。

    庆典尾声，我收到星际贸易联盟的最新数据：“星轨”系列已占据五大洲78%的飞行汽车市场，带动相关产业产值突破百万亿星际币。更令人振奋的是，2.31级外星文明发来合作意向，希望引进技术改造他们的星际通勤系统。通讯器震动，沈宁发来消息：“姐，欧洲车企联名申请加入新伊甸的量子交通联盟，他们终于明白——闭门造车，终将被时代车轮碾碎。”

    寒风掠过博览会的量子穹顶，带来五大洲的喧嚣与数据流动的韵律。这些穿梭在星际间的量子飞行汽车，不仅是新伊甸技术实力的缩影，更是文明辐射的载体。当廉价、高效的交通工具打破地域壁垒，一个真正互联互通的星际时代，正从量子车轮下缓缓驶来。

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