第一百零一章：郑和首次下西洋（一）[1/2页]

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    永乐元年，六月初七。

    清晨。

    京城，西街，一家专门做早点的小摊上。

    于彦昭与胡?跽?诔栽绮汀

    “郑教授入职书院，显然给天下士林带来了巨大影响。”

    于彦昭放下碗筷，感叹道。

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    于彦昭道：“你这几个月忙着跟随郑教授研习格物之学，不知京城这段时间陆续来了许多外地士子，其中就有带着推举信来参观金陵书院的学子。”

    “当年有太祖皇帝征招村妇马氏入宫做女官，今有太子殿下破格选拔女子担任格物学教授，此举当是开了女子担任读书人教授之职的先例。”

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    想起郑小?的体貌，于彦昭面露古怪之色，道：“这些学子之中，或许有些人的真正目的是为了探究大纺车的运行原理，好回去仿制。”

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    于彦昭疑惑道：“此话何意？”

    “师兄有所不知，我等一众师弟皆认为你说话往往可以一语中的，令人心生佩服。”胡?踔毖缘馈

    他的意思是说于彦昭善于揣摩人心。

    于彦昭并没有因胡?醯墓???械娇?模?炊??废蛐√?习搴暗溃骸霸倮匆环菡舭?！苯幼诺蜕?溃骸澳阒还俗叛邢案裎镏?В?恢?谴蠓某档睦骱Α！

    “愿闻其详！”胡?醯馈

    于彦昭低声道：“两个月前，太子殿下见识过大纺车的功用之后，已命令工部仿制，并决定在江宁织造局推广使用。殿下亲口承诺，若此大纺车在实际使用之中故障率低，且将织造局产量提高一倍以上的话，便会奏请今上成立专利局。”

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    过去并非没有人善做机巧之物，只是由于所做之物得不到足够多的利益，时日一久便丧失了动力，不得不改行谋生。

    胡?跆?揭院蠡嵊凶ɡ?直；は裰Ｐ‖B这样善做机巧之物者的利益，内心顿时被触动。

    当善做机巧之物者有了钱保障生活，那自然就可以继续发明创造新的东西。

    “此话当真？”

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    于彦昭察觉到失言，立即打住，抬起筷子又夹了一个包子，嚼了几口，却是没有回答胡?醯奈侍狻

    接着，他换了个话题道：“再过几日，我家谦儿（于谦）就满一周岁了，届时我做东在四海楼大摆宴席，你与其他众师弟可一定要赏脸参加。”

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    “师弟？”于彦昭喊了一声道。

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    “吃好了？”于彦昭道：“不够的话，我让老板再来一笼蒸包？”

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    于彦昭将蒸笼里剩下的最后一个包子夹进口中，边咀嚼边道：“既如此，咱们即刻动身去江口，可万万不能错过今日的出海巡洋大典。”

    他口中的“出海巡洋大典”，乃是由大明天子朱棣亲自主持的隆重典礼。

    这也是华夏历史上，首次由天子亲自主持船队出海巡洋的典礼。

    唐宋以来，随着航海商业的发展和海外贸易的增多，华夏的造船技术也愈加发达起来。

    朱元璋建国之初，就比较重视造船和发展海运。

    当时，朝廷为了准备造船用的桐油、棕缆等原料，特地在钟山开辟了漆园、桐园、棕园等园圃，植树数万株。

    还在城西江边设立了龙江宝船厂，征调各地工匠四百余户来到京城，广造海舶。

    去年朱棣继位之后，为了落实诸王改封之策，也为了进一步加强同海外的联系，扩大同诸国的交往，遂下令有司组织规模庞大的船队。

    而宝船厂，便负责建造海船。

    厂内有通往龙江的溪口，并设有可以启闭的石闸，用以控制水量。造船时将水排出，关上闸门，在船坞里施工。船造好后，开闸进水，将船体浮起，放船入江。

    朱棣在船厂内设有提举司、帮工指挥厅和一所专门打造海船风篷的篷厂外，还设有细木作坊、油漆作坊、捻作坊、铁作坊、篷作坊、索作坊、缆作坊等七个作坊及看料铺舍等。

    其中仅是坐落在厂区东北部的篷厂就有房屋十排六十间

    船厂的督造官员，除位居五品的工部郎中外，还有员外郎、主事、提举，帮工指挥等人员。仅下设的厢长、作头等低级班头就将近百名。

    太子朱高煦与内官监太监郑和也经常奉命巡视船厂。

    造船制舶的船户工匠分别来自浙江、湖广、福建等省，分工细致，下编四厢，每厢分为十甲，每甲设甲长，统管十户。

    一厢分为船木、梭、橹、索匠，二厢分为船木、铁、缆匠，三厢为?匠，四厢分为棕、篷匠。

    另外，还有内官监匠、御马监匠、看料匠、更夫、桥夫等人员。

    朝廷经过一年多的筹备，基本建成了初具规模的海船船队。

    听说这次巡洋共有宝船、战座船、战船、兵船、马船、粮船、水船等共两百多艘，船员两万七千多人。

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    千载难逢的机会，谁也不想错过！

    于彦昭从袖袋里掏出两块新式铜钱，丢在桌上，向小摊老板招呼了一声“结账”，便起身与胡?跸蚪值郎系乃暮３敌凶呷ァ

    车行里有马车，也有牛车，还有驴车。

    两人点了一辆脚力较快的马车，报了目的地之后，先后上了四轮马车。

    “此绿厢车减震之物，可是出自郑教授之手？”

    马车行驶了一会儿之后，于彦昭惊讶于马车的平稳，向胡?跷实馈

    车行为了引人注目，招揽生意，将车厢外面涂了一层绿色的漆，故名绿厢车。

    “一个月前，郑教授带领我们做出了这种行驶时更加平稳的新式四轮马车，欧阳驸马（欧阳伦）得知此事后，便以每辆车两百银圆的价格，向书院订购了三十辆。”

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    于彦昭感叹道：“我估计，在过几年，格物之学定会在士林之中大行其道。”

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    马车出了街道，沿着秦淮河畔，向西北方向走小半个时辰，便顺利抵达秦淮河与长江的汇口。

    下了马车之后，两人乘船到了河对岸，接着沿江北上。

    大约步行走了四里地，两人便听见了沸沸扬扬的吵杂声，远远望去，之前龙江关口前的空地上已经密密麻麻，挤满了观礼的人。

    龙江关口乃是朝廷举行出海巡洋大典的地方。

    “巡洋船队之庞大，当真是前所未有！”

    望着江面上一眼看不到尽头的船队，于彦昭感叹道。

    两人眼前的江面上，停靠有大海船六十多艘，连同中小船只在内，一共有百余艘之多，还有很多船停在出海口附近。

    这些远航巡洋的海船，除了在福建等地建造外，有很多是在龙江宝船厂建造的。

    两人被庞大的船队震撼到了，当即加快脚步，不多时便来到了观礼的人群外围。

    两人也不含糊，当下挤入人群，接着左挤右挤，一路挤到了靠近礼台的地方。

    说是靠近，也只是相对而言，因为两人距离礼台，目测至少仍有两里地之远。

    因为这时背靠大江的礼台已经被朝廷的官兵一层层围住，并隔出一块巨大的空地以供文武百官、宗室诸王、海外诸国使者站立，外围还有数以万计的等待出海的士卒。

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