第八百五十九章 惊喜中的遗憾[1/2页]

    nbsp;   这是一种特殊的隐身材料，具有一定的吸波和吸光能力。简单来说，就是能将照射在它身上的绝大部分光吸收掉，从而减少被人发现的可能性。

    我们人能看到的绝大部分物体，之所以能被眼睛看到，是因为这些物体都在反光，而不是在发光。

    当投射来的光源被吸收掉或者是没有反射回去的话，那么人眼就很难看到这个物体了。

    当然了，只是拥有一定的吸光能力，所以人眼还是看到的，并不能达到完全意义的光学隐身效果。

    但是在一定环境下，还是拥有一些光学隐身能力的。

    比如在夜间的低可视度环境下，这种特殊隐身涂料，能够让这款凫?兄悄芄セ魑奕嘶?鸵箍战虾玫娜诤显谝黄穑?灰妆蝗庋鄯⑾帧＜由掀洳灰妆焕状锓⑾郑??砸?硇?芴嵘?瞬簧佟

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    一声刺耳的声响，第一架凫?兄悄芄セ魑奕嘶?浅Ｆ轿鹊脑谂艿郎辖德洌?⑸?鹆思跛侔濉

    因为战机采用超强气动外形，使得机身的启动外形呈非常光滑的流线型设计，因此需要有减速板辅助减速才行。

    否则可能会因为速度过快，导致无人机冲出跑道，或者是因为长时间高速下刹车，导致刹车片过热，轮胎起火等事故。

    现在战机有相关的减速装置，除了减速板外，实际上还有减速伞，就像是降落伞一样，在飞机尾部。

    当战机降落后在跑道上高速滑行的时候，减速伞释放，从而因为巨大的空气阻力来为战机减速。

    只不过减速伞每次使用完需要抛掉，然后再重新折叠安装，很不利于战机短时间内的二次升空连续性作战。所以现在很多国家的空军战机，包括我们国家，也已经开始逐步的转向使用减速板了。

    除了这种减速方法外，其实还有一种，那就是发动机反推。只是这钟方式一般用于外挂发动机的大型飞机上面，内置发动机的战斗机一般不采用这种方式。

    当然了，像有些国家的战机会装备两种减速方案，一般都是减速板和减速伞配合使用。

    其目的一方面是为了起到双保险的作用，另一方面也是为了应对极端情况下的起降。

    比如在某些短距离的战备机场进行起降，采用这样两种减速方法，能够让战机快速停下。

    另一方面，也是为了在战时，跑道受损情绪，能够短距离起降。

    目前他们这款凫?兄悄芄セ魑奕嘶?希?蛔氨噶思跛侔濉Ｖ劣诩跛偕『笃诨岣?菘突У男枨螅??刑砑印

    随着这架凫?兄悄芄セ魑奕嘶?鸾ゼ跛伲?⑶衣??幕?械酵；?荷希?硪患苜?兄悄芄セ魑奕嘶?渤晒υ谂艿郎辖德洹

    在引导员的引导下，这架已经切换为人工遥控模式的无人机，慢慢的滑行在预设的位置处，稳稳的停了下来。

    随着发动机关机，一旁等等的技术人员和维护人员已经上前，开始紧张的检查起来。

    正在停机坪上等等的众人见状，随即向这架已经挺稳的无人机走去。

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